Ison PNP darlingtonin ohjaus pwm:llä

Auton ilmastoinnin puhaltimen säätö on alkujaan toteutettu isoon jähdytyslevyyn pultatuilla transistoreilla ja ilmeisesti säätönuppi vaihtaa eri resistanssien välillä joiden perusteella sitten transistorien (2kpl) johtavuus ja sitä kautta moottorin kierrosluku muuttuu. Kuulostaako tämä resistanssien välillä vaihtuva ohjaus järkevältä teorialta? Säätönupissa on 4 asentoa + off.

Tiettävästi kytkennän transistorit vastaavat tuollaista: FW26025A1 : PNP POWER DARLINGTON TRANSISTOR
pdf1.alldatasheet.com/datasheet- … 025A1.html

Tarttis kehittää moottorin kierrosluvun säätö arduinosta käsin, ja mieleen tulisi ensimmäiseksi ohjata noita transistoreja pwm:llä (tarvittaessa releellä irroittaa auton alkup. säätönuppi erilleen piiristä). Mutta, voiko tuollaista darlingtonia ajaa pwm:llä esim pikku fetin kanssa, vai tarvitseeko siitä pwm:sta tehdä tasajännitettä jollain suodatuksella, ja miten se kannattaisi hoitaa?